خودروها جهت تولید نیازمند اختلاط سوخت و هوا به نسبت مشخص به منظور یک احتراق کامل هستند.
شرایط هوا و سوخت تأثیر زیادی روی کیفیت احتراق و در نتیجه توان خروجی خودرو دارد. فیلتر هوای خودرو عامل تمیز کردن هوای ورودی به موتور می باشد.
ذرات معلق
و گرد و غبار در صورتی که از فیلتر عبور کنند،در احتراق درون سیلند می
سوزند و باعث آلودگی و سایش قطعات متحرک می گردند. گرفتگی فیلتر هم عاملی
برای تولید آلودگی است.چطور می توان مانع گرفتگی فیلتر شد؟در پاسخ باید گفت
هر وسیله ای اگر درست استفاده شود ولی باز هم تاریخ مصرفی دارد الاینده
های محیطی نمی گذارند فیلتر هوا همیشه سالم و تمیز بماند،بنابراین بعد از مدتی که عمر فیلتر هوا به پایان رسید باید تعویض شود.
پارامترهای خودرو با دستگاه عیب یاب و میزان آلایندگی های خروجی با دستگاه تست گاز QRotech اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که عدم تعویض فیلتر در زمان معین باعث افزایش مصرف سوخت تولید (افزایش طول طمان پاشش انژکتور)، هیدروکربن های نسوخته در اگزوز (HC) و افزایش گازهای منواکسید کربن (CO) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) و همچنین گرم تر کارکردن موتور شده است در دور آرام میزان افزایش (HC) و (CO) و ترتیب ۲۶% و ۱۵% بوده است و در دور ۲۵۰۰ این افزایش برای فیلتر کثیف به ترتیب ۹% و ۱۴% بوده است.
در مقایسه یک فیلتر تمیز با یک فیلتر اسپورت معلوم شد. هوای بیشتری وارد موتور می شود و موتور با مخلوط نامناسبی کاری می کند که باعث افزایش هیدروکربن های نسوخته در اگزوز (HC) تا ۱۷% در دور ۲۵۰۰ شده است.
در نتیجه صرفاً ایجاد امکان ورود هوای بیشتر به موتور باعث بهبود عملکرد موتور نمی شود، بلکه باید موارد دیگر مانند شمع ونرم افزار ECU تمهیداتی اندیشیده شود.
تأثیر تعویض فیلتر هوا بر پارامترهای موتور
فیلتر هوای خودرو یک جنس مصرفی است که عمر محدودی دارد وبسته به کارکرد ماشین هر۱ یا۲ ماه یکبارتعویض می شود( استاندارد تعویض فیلتر هوا بین ۳ تا ۵ هزارکیلومتر میباشد).
به کار بردن فیلتر نامرغوب و غیر استاندارد علاوه بر افزایش زیاد مصرف سوخت می تواند صدمات زیادی را به موتور اتومبیل وارد سازد.
فیلتر هوای خودرو یک جنس مصرفی است که در تمامی انواع خودرو استفاده می شود و باید بسته به کارکرد ماشین هر ۱ یا۲ ماه یک بار تعویض شود و علاوه بر آن تعویض به موقع آن تا ۳۰ درصد مصرف بنزین را در خودرو کاهش می دهد .
اینکه با وجود فراوانی خودرو در کشور ما این محصول همواره متقاضی فراوانی دارد.
همچنین محل جایگیری و استقرار فیلتر هوای ماشین،در نوع های مختلف ماشین ها متفاوت می باشد و اگر به درستی انجام نشود هوای لازم به جای عبور از فیلتراسیون از درزها عبور می کند و فیلتراسیون به خوبی انجام نخواهد شد و صدماتی را به موتور وارد می کند.
این نوع از فیلترها بیشترین استفاده را در خودروهای شخصی دارند.اغلب آنها دارای لبه ای لاستیکی یا پلاستیکی هستند که در درون آن کاغذی به شکل مناسب تا خورده وجود دارد. این فیلترها ارزان هستند و مراحل نصب راحتی نیز دارند.
فیلترهای روغنی امروزه کاربرد زیادی ندارد. این نوع از فیلترها بیشتر در خودروهای قدیمی به کار برده می شود و بعد از به وجود امدن فیلترهای کاغذی استفاده از آنها کم شد.
این نوع از فیلترها از پلی مرهای اشباع شده از روغن ساخته می شود. جدا کردن ذرات معلق توسط این فیلترها بیشتر از فیلترهای کاغذی است. فیلترهای کاغذی معمولا جوابگو بوده و ارزانتر هستند اما فیلترهای اسفنجی برای محیط هایی با عمر بالا مانند ماشین آلات مربوط به کارخانه ها ، کامیون ها و … کاربرد دارد.
پارچه های پنبه ای با منافذ ریز نوع دیگری از فیلترهای هوا هستند که قابلیت استفاده مجدد آنها وجود دارد. به نحوی که می توان آن ها را شست و بارها استفاده کرد.
تأثیر تعویض فیلتر هوا بر پارامترهای موتور
تأثیر تعویض فیلتر هوا بر پارامترهای موتور : فیلتر هوای خودرو هم به مانند سایر اجزای موتور دارای اهمیت فراوانیست و در خودرو نقش فیلتراسیون هوا را بر عهده دارد.
فیلتر هوا وسیله ای است که در سر راه هوای ورودی به موتور خودرو قرار میگیرد و ذرات ناخالص موجود در هوا را میگیرد و وظیفه آن کنترل میزان هوی ورودی به موتور می باشد.
تأثیر تعویض فیلتر هوا بر پارامترهای موتور : در اکثر خودروها دسترسی به فیلتر هوا کار ساده ای می باشد. روی فیلتر هوا را معمولا با قابی می پوشانند که توسط چند گیره محکم شده و به راحتی با دست قابل باز کردن هستند . فقط میزان کمی از وسایل نقلیه وجود دارد که برای دستیابی به فیلتر هوایشان نیاز به آچار دارند .
بعد از برداشتن درپوش فوق باید فیلتر هوا را از محفظه خود بیرون آورد و در مقابل یک منبع نور قرار داد. تیره و مات بودن فیلتر نشانه این است که فیلتر کثیف بوده و دیگر نمی تواند به صورت کارآمد ذرات گرد و غبار را از جریان هوا جدا کند.
تأثیر تعویض فیلتر هوا بر پارامترهای موتور : این مسئله به قدری مهم است که اگر فیلتر هوا کثیف باشد و با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت حرکت کنید، با مصرف هر لیتر بنزین تقریبا نیم کیلومتر کمتر جلو میروید.
مثلا خودروی شما اگر با مصرف هر لیتر بنزین معادل ۱۵ کیلومتر جلو میرود، وقتی فیلتر هوا کثیف باشد همین مقدار بنزین مصرف میکند ولی معادل ۱۴٫۵ کیلومتر جلو میرود.
فرآیند تعویض فیلتر هوا بستگی به نوع خودرو دارد .شما می توانید با تعویض به موقع فیلتر هوا و استفاده از فیلتر استاندارد ضمن سالم نگه داشتن و بالا بردن عمر مفید موتور خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد مصرف سوخت خودروی خود را کاهش دهید.